上海淞江减震器集团有限公司官方网站为您介绍：【中铁工程机械研究院】橡胶接头合同信息，淞江集团为众多工程项目配套耐油橡胶接头产品，主要起到减震和降噪的作用，以下是【中铁工程机械研究院】橡胶接头合同详细介绍。
*、中铁工程机械研究院介绍：
中铁科工集团有限公司由世界500强企业中*中铁股份有限公司.家发起、由集团内部三家成员企业重组设立，是中*中铁整和内部工业生产资源的成果。集团集科研设计、工业制造、工程施工与安装、大件物流于*体的产科研服务*体化新型工业集团，位于九省通衢的武汉市，公司业务主要涉及铁路、公路、桥梁、隧道、地铁、建筑、港口的工程机械及钢结构的研发、制造、施工与检测。公司注册资本36,655.3万元，目前旗下有“中铁工程机械研究设计院”、“中铁科工机械成套公司”两家分公司及“中铁九桥有限公司”、“中铁重工有限公司”、“武汉中铁基础工程有限公司”、“九江中铁科工大件物流有限公司”、“九江中铁检测科技有限公司”五家子公司。公司总资产逾15亿元，实力雄厚，拥有各种钢结构和工程机械制造、建筑施工设备1863台（套）及*个5000吨*——800T重件起重码头，并拥有先进的计算机辅助设计、施工和管理设备系统及精密的检测试验中心。公司本部及成员企业共有员工2347人，其中：各类技术人员624人，享受.及省部*津贴专家27人，教授*高工21人，高*职称71人，中*职称215人，技师84人。
中铁工程机械研究设计院有限公司（简称“中铁机械院”），是中*中铁施工装备研发龙头和中铁科工集团核心成员企业，前身为1979年成立的“铁道部武汉工程机械研究所”，是.高新技术企业和湖北省企业技术中心，原铁道部施工机械标准化技术归口单位，中*中铁施工装备技术研发中心。装备研发*域涉及铁路、公路、城市轨道交通、隧道 、矿山、海洋工程、港口等。公司在铁路、轨道交通等大型专用施工设备研制、施工装备安全性能检测与远程监控测试技术等*域，核心技术达到*际先进水平，处于行业*先地位。
中铁机械院始*坚持中*中铁五大理念，即“勇于跨越、追求*越”的企业精神，“诚信敬业、共建共享”的核心价值观，“创新创效、优质发展”的企业宗旨，“奉献精品、改善民生”的企业使命，“*内*先、世界*流”的企业愿景，不断创新发展，完善自我。
目前，中铁机械院在册员工224人，80%以上是各类技术人员，教授*高*工程师10人，高*工程师37人，高*经济师、高*会计师共2人，工程师71名；其中享受*务院..殊津贴专家3人、.百千万人才1人、中*铁路工程总公司有突出贡献中青年专家3人、中*铁路工程总公司拔.人才4人、茅以升/詹天佑/火车头奖获得者7人、中铁专家1人。
三十多年来，中铁机械院大力推进科技进步，不断开发新技术、新产品，拥有60余项专利技术，制订及修订了23项铁道行业标准或.标准，累计完成科研项目300多项，累计获得.*和省部*各类科技奖120余项，获批“.高新技术企业”，“湖北省认定企业技术中心”。为.高速公路、常规铁路以及“八纵八横”高速铁路规划建设、“*带*路”等.重点工程建设研制了众多大型和超大型.种施工装备，为.基础设施建设做出*越贡献。
中铁机械院主要从事施工机械产品研发、生产、销售、施工及售后，有实力雄厚的技术开发中心和设备齐全的制造工厂。中铁机械院逐年增加研发投入，大大增加研发造血功能，力求保持创新活力，促进企业持续发展。
中铁机械院先后成功自主研制了*内.台50米*胎带机、*内.大起重能力的2000吨双轨门式起重机、*内.大运输重量的4000吨*钢箱梁电液均衡�？樵耸涑�、*内.大1300吨海上架桥机、900吨*系列箱梁提、移、运、架系列装备、T型梁架桥机JQ130、JQ170、MDEL180轮胎式提梁机、CCPG500型长钢轨铺轨机、850吨架运设备等以及190型铁路T型梁倒、运、架设备、蓄电池直——交变频工矿电机车及电机车编组隧道施工机械设备，以及系列喷粉桩机、高频液压振动锤、共振破碎机、电铲等各型铁路、公路、城市轨道交通铺架机械以及桩工、隧道、工务、港口等机械设备。中铁机械院正积.进**际市场，如为.瑞.克公司生产了地铁盾构机和其他配套机车运输设备，出口印度、土耳其；积.与印度GMR公司就采购CCPG500型长钢轨铺轨机组加强合作；双轮铣设备的*产化已完成设计，工厂正在准备制造等，海外贸易成绩显著。
中铁机械院持续将产业发展，科技成果转化为产品与产业；以桥梁机械为抓手，延伸产业链，成为*内*际*先的桥梁及其.种装备的服务制造商；关注铁路、公路等桥梁施工新技术、新工法；以技术进步的手段，提高产品的利润水平；拓展.种装备的*域，在露天采矿、海洋工程、轨道交通、智能信息化等方面，占据*内市场。
二、【中铁工程机械研究院】橡胶接头合同介绍：
以下为真实性合同扫描件，请勿修改，请勿转载，本合同只作为*货证明，谢谢合作。
三、【中铁工程机械研究院】橡胶接头介绍：
弹性好，对压缩、拉伸、扭曲、偏转垂直位移等都具有良好的适应性能，防止管道系统因热胀冷缩变形或基础不均匀沉降引起的损害。
多层球体结构.别适于承受内压，抗爆破力强，抗冲击性好，外部受压不变形。
外胶层：丁腈橡胶。丁腈橡胶英文代号NBR，该橡胶材料耐油、耐高温、耐老化，拉伸强度≥13MPa，拉断伸长率≥500%，拉断*变形≤30%，脆性耐温≤-30℃，粘着强度≥2.0DN/m。由于橡胶接头的外胶层暴露在空气中，容易受外界因素的影响和被弄.，这就需要接头的外胶层具有抗油、耐热、耐臭氧等.性。针对这些情况，我们使用了丁腈橡胶。通过合理的配方，丁腈橡胶主要适用：液压油等油品，还有几种.殊油类无法使用的（航空煤油、汽油、柴油），丁腈橡胶.高使用温度可达140℃，脆性温度为-15℃~55℃。
四、【中铁工程机械研究院】橡胶接头实物拍照：
注明：
我公司耐油橡胶接头阀体上刻有上海松夏字样，松夏是上海淞江减震器集团有限公司旗下品*，我公司所有.殊橡胶接头阀体上都刻有上海松夏字样（25kg、耐油、耐酸碱、耐高温、耐磨、双球、异径），如果产品上没有刻上海松夏字样的产品不是.殊产品，阀体上刻有上海淞江减震器集团有限公司字样的产品都是16kg过水产品，并非.殊产品。
